Von 1953 bis heute hat China 21, 22, 23 und 25 Einschicht- und Doppeldeckerbusse entwickelt und produziert, darunter klimatisierte Busse, quasi hohe Passagiere mit einer Geschwindigkeit von 160 km / h und 25 km Expressbusse. . Das Passagierjahr des Typs 21 ist der erste Personenwagen, der 1953 von China entwickelt und hergestellt wurde. Er stellte 1961 die Produktion ein und produzierte rund 3.000 Fahrzeuge. Das Auto vom Typ 22 wurde 1956 als Testversion hergestellt und wird seit fast 30 Jahren hergestellt. Es hat ungefähr 25.000 Fahrzeuge hergestellt.
Es ist seit langem in chinesischen Personenkraftwagen dominant. Es war nicht bis zur Massenproduktion der Busse 25G und 25B im Jahr 1994. Der Bus wurde ersetzt und die Produktion wurde eingestellt. Der Personenwagen Typ 25 wurde 1967 erfolgreich entwickelt. 1978 wurde er in Kleinserien probeweise hergestellt. In den frühen 1990er Jahren wurden die 25A-, 25G- und 25B-Personenwagen mit fortschrittlicher Technologie und verbesserter Klasse sukzessive entwickelt. Die Konstruktionsgeschwindigkeit betrug 120 km pro Stunde vom 22-Wagen. Er wurde auf 140 km ausgebaut und hat sich zu einem der wichtigsten Personenwagen Chinas für die Modernisierung der Eisenbahn entwickelt, der 25-Zi-Hochgeschwindigkeits-Pkw, der neue Doppeldeckerbus mit Klimaanlage (sowohl Kurz- als auch Mittel-Fernverkehr) und 25-Kilometer-PKW nicht kann nur eine Geschwindigkeit von 60 km / h erreichen, aber auch innen Es gibt große Durchbrüche bei der Auslegung, dem Konstruktionsentwurf, dem Herstellungsprozess und dem Innendekorationsniveau: Verschiedene 25-Personenwagen haben fast 10.000 Fahrzeuge produziert und ersetzen nach und nach den 22-Personen-Wagen Autos.