Batteriebetriebenes Transferfahrzeug mit starker Last
Prinzip:
Das batteriebetriebene Hochlast-Transferfahrzeug besteht aus der Batterie als Stromquelle der Serie von Flachwagen. Es versorgt den Flachwagen mit Strom. Der Gleichstrom fließt in die elektrische Box, und die elektrische Box wird dem Betriebssystem und dem Motor zugeführt. Die Steuereinheit oder die Fernbedienung steuert den Motor. Rückwärts fahren, stoppen usw. und dann den Vorwärts-, Rückwärts-, Start- und Stoppvorgang des Flachwagens steuern.
Anwendungen:
Schimmelwerkstatt, Untertagemine, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrt, Kohle, Kernenergie, Wasserschutz usw.
Vorteil:
1. Das batteriebetriebene Hochlast-Transferfahrzeug verfügt über Sicherheit und Manövrierfähigkeit, der Betrieb ist nicht auf die Entfernung beschränkt, die Geschwindigkeit ist einstellbar und der DC-Gleichstrommotor hat die Vorteile eines stabilen Startens, eines großen Anlaufdrehmoments und einer geringen Auswirkung auf den Untersetzer Niederspannung und lange Lebensdauer. Die Anforderungen an das Gleisbau sind nicht hoch und es ist für Anlässe mit geringer Frequenz und Langstreckentransport geeignet.
2. Das batteriebetriebene Hochlast-Transferfahrzeug verwendet einen Gleichstrommotor, der für häufigen Einsatz geeignet ist und höhere Sicherheit und Manövrierfähigkeit bietet. Es kann die Transportumgebung mit hoher Nutzungshäufigkeit erfüllen und kann mit einem Zahnreduzierer für harte Zähne ausgestattet werden, der die Wartung von Flachwagen später vereinfacht.
3. Das batteriebetriebene Hochlast-Transferfahrzeug ist relativ einfach, leicht zu reparieren, leicht zu demontieren, starke Tragfähigkeit, lange Lebensdauer, geringe Anforderungen an die Gleisverlegung, niedrige Kosten, geeignet für raue Umgebungen, Hochtemperaturumgebungen und andere Gelegenheiten.
4. Batteriebetriebene motorisierte Materialtransportwagen auf der Schiene sind für verschiedene Einsatzumgebungen geeignet und können in Innen-, Außen-, entflammbaren und explosionsgefährdeten Umgebungen eingesetzt werden. Außerdem können sie dem Flachwagen hydraulische Vorrichtungen, Puffervorrichtungen usw. hinzufügen. Die Bedienung ist einfach. Wenn die Transportentfernung groß ist, kann die Bordbedienungskonsole dem Flachwagen hinzugefügt werden, um den Ferntransport des Kunden zu erfüllen und das humanisierte Design zu realisieren.
5. Das batteriebetriebene Hochleistungs-Transferfahrzeug kann SPS-Steuerungssystem, automatisches Schienenfahrzeug hinzufügen und die Arbeitseffizienz erheblich steigern.
1 | Belastbarkeit (t) | - |
2 | Maximale Stoßbelastung (t) | - |
3 | Größenangaben (mm) | (Kundenspezifisch |
4 | Tischhöhe (mm | Besonders angefertigt |
5 | Zweiradbahn (mm | - |
6 | Stromversorgungsmodus | Lithiumbatterie oder Batterie |
7 | Betriebsart | Auto-Griff oder Fernbedienung |
8 | Fahrmodus | Motorbetrieben |
9 | Bremsmethode | Mechanische + automatische Bremse |
10 | Laufgeschwindigkeit (km / h | 0-30 (einstellbare Geschwindigkeit) |
11 | Laufgeräusche | ≤70db |
12 | Raddurchmesser (mm | - |
13 | Dauerlaufzeit | 4-6h |
14 | Stationärer Zustand | Wird gesperrt, entsperrt |
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