Motorisierter Stahlschiene Flachtransferwagen
Motorisierter Stahlschienen-Flachtransferwagen:
Die BXC-Serie ist der Reduzierer für motorisierte Transfertrolleyis, die mit Batterie betrieben werden. Die Batterie ist im Auto installiert. Die BXC-Serie, der Reduzierer für motorisierte Transferwagen, kann zwischen zwei senkrechten Bahnen und das Auto auch auf L-Form-Spur oder S-Form-Strecke oder gekrümmte Spur laufen.
Die BXC-Serie, der Reduzierer für motorisierten Transferwagen, eignet sich für den Fernverkehr und die geringe Frequenz, da die Fahrstrecke unbegrenzt und wenig an die Strecke angepasst ist.
Details zum motorisierten Stahlschienen-Flachtransferwagen:
| Modell | BXC-2t |
| Bewertete Last(t) | 2 |
| Tischgröße(mm) | Länge(L) |
| Breite(W) | 1500 |
| Heigth(H) | 450 |
| Radstand(mm) | 1200 |
| Schienen-Innenspur(mm) | 1200 |
| Raddurchmesser(mm) | 270 |
| Radmenge | 4 |
| Bodenfreiheit(mm) | 50 |
| Laufgeschwindigkeit(min) | 0-25 |
| Motorleistung(kw) | 1 |
| Batteriekapazität | 180 |
| Batteriespannung | 24 |
| Laufzeit bei Volllast | 4.32 |
| Laufstrecke für eine Ladung(Km) | 6.5 |
| Max. Radlast(KN) | 14.4 |
| Referenzgewicht(t) | 2.8 |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 |
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