Elektrisch betriebener Transportwagen

Beschreibung:

Der elektrische Flachwagen der Serie BDG ist ein elektrischer 36-Volt-Flachwagen mit Niederspannungs-Schienenantrieb. Sein Arbeitsprinzip basiert auf der Schienengleitlinie. Der Schaltschrank des Transformators für den Erdungstransformator senkt den einphasigen Wechselstrom 380V auf eine einzelne 36V-Sicherheitsspannung. Nach dem Passieren der Schiene wird sie durch den integrierten Aufwärtstransformator auf einen einphasigen Wechselstrom von 380 V verstärkt. Der Flachwagen wird mit einem Gleichstrom-Fahrmotor mit Strom versorgt.

Voraus:

Da der Elektrotransportwagen mit Stromschiene keine Kabel verwendet, ist er sicher und zuverlässig, hat keine Angst vor heißen Stellen, hat keine Angst vor dem Zertrümmern, behindert den Quertransport nicht, ist einfach zu realisieren, Fernbedienung und Automatisierung, kann lange Strecken in Kurven fahren kreisförmige Straßen und sogar Rampen, die günstige Bedingungen für die Rationalisierung der Transportabläufe im Werk bieten. Die Anforderungen an den Gleisbau sind jedoch hoch und die Gleisisolation muss gewährleistet sein. Wenn die Spur eine bestimmte Laufstrecke überschreitet, sollte die Spur mit einer Kupferreihe kompensiert werden. Die Anzahl der Abwärtstransformatoren muss auch erhöht werden, wenn der Betriebsabstand groß ist.

Anwendung:

Beim Transport von Drehmaschinen besteht der Hauptzweck von elektrischen Niederspannungs-Flachwagen darin, schweres Material wie große Drehmaschinen zu platzieren, und der allgemeine Transportweg ist gerade. In besonderen Fällen können die Flachwagen nach Bedarf Dreh-, Hub- und Übersetzungsfunktionen ausführen.

In der Lager- und Umschlagindustrie besteht der Hauptzweck des elektrischen Niederspannungs-Flachwagens darin, die Produkt- und Frachttransport- und Handhabungsarbeit zwischen den Bereichen der Werkstatt zu lösen, was für die ununterbrochene Arbeit der Fertigungslinie geeignet ist bequem und schnell zu bedienen und einfach zu bedienen.

Hinweis

Die Niederspannungs-Elektro-Flachwagen der Gleisstromversorgungsserie sind aufgrund der Schienenstromversorgung und Leckagen außerhalb der Gleise nicht für Spritzkabinen, Staubwerkstätten, Schmelzhütten usw. geeignet. Das Medium aus Farbe, Eisenspänen, geschmolzenem Stahl und anderen Materialien beeinflusst die Leitfähigkeit des Wagens. Die Zapfwellenleistung ist sogar unsicher. Auch für Außenbereiche, Regen und Schneewetter nicht geeignet. Wasseransammlungen zwischen den Schienen verursachen einen Kurzschluss der Laufkatze.

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