Niederspannungs-Schienen-Transferwagen

Dieser Niederspannungs-Umladewagen gehört zum zweiphasigen Niederspannungs-Elektro-Flachwagen der BDG. Der Stromversorgungsmodus ist: Verfolgen der Stromversorgung. Unsere Firma hat das Recht, Handel zu importieren und zu exportieren und exportiert derzeit mehr als 20 Länder. Die wichtigsten Exportländer sind: Russland, Vereinigte Arabische Emirate, Syrien, Niederlande, Indien, die Türkei, die Vereinigten Staaten und andere Länder und Regionen. Der Niederspannungs-Schienenumladewagen ist in der Metallurgie, der chemischen Industrie, dem Erdöl, der Elektromechanik, der Schwerindustrie, dem Schiffbau, dem Maschinenbau, dem Maschinenbau, der Leichtindustrie und anderen Unternehmen weit verbreitet. Die Betriebsart des Niederspannungs-Schienenübertragungswagens besteht darin, die Wechselspannung von 380 V über den Transformator an die sichere Wechselspannung von 36 V anzuschließen und an die beiden Gleise anzuschließen. Die 36-V-Wechselstromversorgung auf den Schienen wird über das Stromabnahmegerät in den Bordnetzkasten eingespeist. Der Betrieb des Elektro-Flachwagens wird dann von der Steuerung gesteuert. Die Laufstrecke des Autos ist begrenzt. Wenn der Abstand 80 Meter überschreitet, muss die Anzahl der Transformatoren erhöht werden, um den Spannungsabfall auf der Schiene auszugleichen.

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