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Niederspannungs-Schienentransferwagen für die Übergabe von 30-Tonnen-Spule
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Niederspannungs-Schienentransferwagen für die Übergabe von 30-Tonnen-Spule

Niederspannungs-Schienentransferwagen für die Übergabe von 30-Tonnen-Spule

Niederspannungs-Schienentransferfahrzeuge stellen hohe Anforderungen an den Gleisbau und die Gleisisolierung muss gewährleistet sein. Bei Überschreiten eines bestimmten Betriebsintervalls sollte das Gleis mit Kupfer-Reihenkompensationsleitungen ergänzt werden. Bei Verwendung der originalen unisolierten Schienen des Nicht-Niederspannungs-Schienenverschiebewagens können die originalen Stahlschienen auch ohne Umdrehen der Originalschienen verwendet werden und die isolierten Oberleitungsdrähte können separat mit Profilstahl verlegt werden. Zu diesem Zeitpunkt sollte die leitfähige Einbauposition entsprechend verschoben werden, damit sie auf der Schleifleitung gleitet. Bei langen Betriebsintervallen von Schienenfahrzeugen ist es erforderlich, die Anzahl der Abspanntransformatoren zu erhöhen. Da der Schienenübergabewagen keine Kabel verwendet, ist er sicher und zuverlässig, hat keine Angst vor Hitze, hat keine Angst vor Zertrümmern und ist ungehindert unterwegs. Es kann in Hochtemperatursituationen verwendet werden, und es ist einfach, die Fernbedienung und Automatisierung abzuschließen, was den Transport und die Anordnung der Fabrik erheblich erleichtert.
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Product Details ofNiederspannungs-Schienentransferwagen für die Übergabe von 30-Tonnen-Spule

Niederspannungs-Schienentransferfahrzeuge stellen hohe Anforderungen an den Gleisbau und die Gleisisolierung muss gewährleistet sein. Bei Überschreiten eines bestimmten Betriebsintervalls sollte das Gleis mit Kupfer-Reihenkompensationsleitungen ergänzt werden. Bei Verwendung der originalen unisolierten Schienen des Nicht-Niederspannungs-Schienenverschiebewagens können die originalen Stahlschienen auch ohne Umdrehen der Originalschienen verwendet werden und die isolierten Oberleitungsdrähte können separat mit Profilstahl verlegt werden. Zu diesem Zeitpunkt sollte die leitfähige Einbauposition entsprechend verschoben werden, damit sie auf der Schleifleitung gleitet. Bei langen Betriebsintervallen von Schienenfahrzeugen ist es erforderlich, die Anzahl der Abspanntransformatoren zu erhöhen. Da der Schienenübergabewagen keine Kabel verwendet, ist er sicher und zuverlässig, hat keine Angst vor Hitze, hat keine Angst vor Zertrümmern und ist ungehindert unterwegs. Es kann in Hochtemperatursituationen verwendet werden, und es ist einfach, die Fernbedienung und Automatisierung abzuschließen, was den Transport und die Anordnung der Fabrik erheblich erleichtert.


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