50 Tonnen kundenspezifischer industrieller elektrischer Transferwagen
50 Tonnen kundenspezifischer industrieller elektrischer Materialwagen
Kernpunkte des elektrischen 50-Tonnen-Transferwagens
- Dieser maßgeschneiderte 50-Tonnen-Elektrotransportwagen wurde für die spezifischen Materialhandhabungsanforderungen von Werkstätten für mechanische Ausrüstung entwickelt und vereint maßgeschneiderte Funktionalität mit robuster Leistung.
- Als flexible Lösung passt es sich über anpassbare Plattformgrößen, spezielle Vorrichtungen oder Navigationsfunktionen an Werkstattlayouts an-ideal für die Sicherung schwerer Teile und die Navigation auf Werkbänken.
- Mit einer Tragfähigkeit von 50 Tonnen bewegt er mühelos große Maschinenkomponenten, Baugruppen und sperrige Geräte und rationalisiert so den Transfer zwischen Produktions-, Lager- und Wartungszonen.
- Das elektrisch-betriebene Design (eine zuverlässige Variante des Batterie-Transferwagens) sorgt für einen sauberen, leisen Betrieb-frei von Kraftstoff-betriebenen Geräuschen/Emissionen-und unterstützt so eine effiziente Werkstattumgebung.
- Ausgestattet mit einem stabilen Akku- und Motorsystem liefert es konstante Leistung für kontinuierliche Arbeitsabläufe und lässt sich einfach aufladen, um Ausfallzeiten zu minimieren.
- Dieser Transferwagen besteht aus robusten Stahlrahmen und stabilen Tragkonstruktionen und garantiert selbst bei maximaler Belastung einen sicheren und stabilen Transport wertvoller Ausrüstung.
Für Werkstätten, die eine personalisierte Handhabung mit hoher{0}}Kapazität suchen, bietet er ein ausgewogenes Verhältnis von Anpassungsfähigkeit, Stärke und Effizienz-und dient auch als praktischer Werkzeugtransferwagen für den Transport spezieller Komponenten.
Die Leistungen unserer elektrischen Materialtransportwagen
Anpassungsprozess
Erläutern Sie den gesamten Prozess „Anforderungskommunikation → Schemadesign → Prototypentests → Massenproduktion → Lieferung“ und betonen Sie dabei „kostenlose Besichtigung der Werkstattumgebung vor Ort und Bereitstellung maßgeschneiderter Lösungen“.
Garantiezeit
1 Jahr Garantie auf die komplette Maschine
Service-Antwort
Technischer Online-Support rund um die Uhr
Schulungsdienstleistungen
Bereitstellung kostenloser Betriebs- und Wartungsschulungen, um sicherzustellen, dass die Mitarbeiter schnell loslegen können
Zusätzliche Dienstleistungen
wie „lebenslange Ersatzteilversorgung“ und „Aufrüstungs- und Renovierungsdienste für alte Autos“ (für Benutzer mit vorhandener Ausrüstung).
Sonderbehandlung
B. öl- und rostbeständige Beschichtungen, geeignet für Werkstatt-Schneidflüssigkeiten und ölverschmutzte Umgebungen

Das Bild zeigt unser UnternehmenVerschiedene Modelle industrieller elektrischer Transferfahrzeuge, darunter einfache Flachplattenmodelle, Modelle mit großer Tonnage usw. Unterschiedliches Erscheinungsbild und Aufbau, geeignet für verschiedene Szenarien wie mechanische Fertigung und Transport schwerer Geräte, um den unterschiedlichen Anforderungen der Kunden gerecht zu werdenBedürfnisse.

Die Anmerkung auf der rechten Seite lautet „50 Tonnen“, was die hohe Tragfähigkeit des Produkts widerspiegelt und den Transport schwerer Materialien effizient durchführen kann. Das Karosseriedesign vereint Stabilität und Praktikabilität und hilft Kunden dabei, die Effizienz des Produktionsmaterialflusses in Fabrikumgebungen zu verbessern und einen effizienten Werkstattbetrieb zu ermöglichen.

Alle Fahrzeuge sind mit dem Markenlogo „PERFT“ ausgestattet, das die strenge Qualitätskontrolle des Unternehmens symbolisiert. Von der Forschung und Entwicklung bis zur Produktion unter Einhaltung hoher Standards haben sich diese Transportfahrzeuge aufgrund ihrer zuverlässigen Leistung und Langlebigkeit zu leistungsstarken Werkzeugen für den industriellen Materialtransport entwickelt und beweisen die technische Stärke und das handwerkliche Können des Unternehmens im Bereich der Industrieausrüstung.
1
2
Flexibler Verkehr: Die spurlose Version basiert auf einer Laser-/Magnetstreifennavigation, um frei durch mehrere Bereiche zu pendeln. Die Gleisplatte bewegt sich mit hoher Frequenz entlang der vorgefertigten Gleise hin und her, was zu einer Effizienzsteigerung von 20 % führt. Es kann auch in MES-Systeme integriert werden, mit Fahrzeugen und AGVs zusammenarbeiten und manuelle Eingriffe reduzieren.
3
Kostensenkung und Effizienzsteigerung: Ein Fahrzeug ersetzt Gabelstapler, Kräne und die Zusammenarbeit mehrerer Personen, wodurch die Beschaffungs- und Wartungskosten für Ausrüstung um 30 % gesenkt werden. Doppelte Notstopp- und Überrollschutzmaßnahmen sorgen für Sicherheit, verkürzen die Materialwartezeit und tragen dazu bei, die Produktionskapazität der Werkstatt um 15 % zu steigern.
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Modell
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BDG-2t |
BDG-20t |
BDG-50t |
BDG-100t |
BDG-150t |
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Nennlast (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
|
|
Länge (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
|
|
Breite (B) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
|
|
Höhe (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
|
|
Radstand (mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
|
|
Schieneninnenmaß (mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
|
|
Raddurchmesser (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
|
|
Radmenge |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
|
|
Bodenfreiheit (mm) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
|
Laufgeschwindigkeit (min.) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
|
|
Motorleistung (kW) |
1 |
2.2 |
5 |
10 |
15 |
|
|
Batteriekapazität |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
|
|
Batteriespannung |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
|
|
Laufzeit bei Volllast |
4.32 |
4 |
3.3 |
3.2 |
2.9 |
|
|
Laufstrecke für eine Ladung (km) |
6.5 |
4.8 |
4 |
3.8 |
3.2 |
|
|
Maximale Radlast (KN) |
14.4 |
77.7 |
174 |
343.8 |
265.2 |
|
|
Referenzgewicht (t) |
2.8 |
5.9 |
8 |
14.6 |
26.8 |
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|
Empfohlenes Schienenmodell |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
|
Unsere Serviceprozesse
Auftragsbestätigung und technische Koordination
1
>>
Rohstoffbeschaffung und -kontrolle
2
>>
Fertigungs- und Prozessinspektion
3
>>
Fahrzeug-Debugging und Leistungstests
4
>>
Aussehensbehandlung und Endkontrolle
5
>>
Verpackung und Versand
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Schienentransferwagen 3 Kernpunkte, die es zu beachten gilt

Halten Sie sich strikt an die Belastungs- und Betriebsvorgaben
Überladung ist strengstens untersagt (Nennlast 50 Tonnen, Notobergrenze 55 Tonnen nicht überschreiten)
Bediener müssen eine Schulung absolvieren und mit der Fernsteuerungs-/manuellen Betriebslogik vertraut sein.

Überprüfen und warten Sie regelmäßig wichtige Komponenten
Täglicher Vor-Betrieb: Batterie (ausreichende Ausdauer), Bremsen (empfindlicher Not-Aus), Tischbefestigungen (sichere Aufnahmen/Schutzgeländer) prüfen.
Wöchentliche Wartung: Gleis-/Bodenreste entfernen (Blockierungen verhindern), Reifen-/Radverschleiß prüfen (raupenlos), Getriebe schmieren (Ketten/Lager).
Umgang mit Unregelmäßigkeiten: Bei ungewöhnlichen Geräuschen, Abweichungen oder reduzierter Leistung sofort anhalten, Kundendienst kontaktieren, kein fehlerhafter Betrieb.

Anpassungsszenarien und Umweltsicherheit
Die spurlose Version vermeidet Hochgeschwindigkeitsfahrten auf nassen/öligen Oberflächen, um ein Ausrutschen zu verhindern. Die Gleisversion muss bestätigen, dass sich auf dem Gleis keine Setzungen oder Hindernisse befinden, um eine Entgleisung zu verhindern.
Stellen Sie im Arbeitsbereich Warnschilder auf, verbieten Sie dem Personal das Anhalten auf der Fahrbahn des Transferfahrzeugs und halten Sie einen Sicherheitsabstand zu anderen Geräten (z. B. Kränen und Gabelstaplern) ein.
Vor einer längeren -Nutzung ist es notwendig, die Arbeitsplatte vollständig aufzuladen und zu reinigen, an einem trockenen und belüfteten Ort aufzubewahren und direkte Sonneneinstrahlung oder Regen zu vermeiden.
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