Eisenbahn-Transferdrehgestell

Eisenbahn-Transferdrehgestell

Produkteinführung

Die Tischgröße und -form des Eisenbahn-Transferdrehgestells kann je nach Kundenwunsch angepasst werden. Jeder unserer von Perfect hergestellten Elektro-Flachwagen kann zu Eisenbahnwaggons und Oberleitungsbussen umgebaut werden. Der größte Unterschied zwischen Eisenbahnwaggons und Draisinen besteht im Vorhandensein oder Fehlen von Gleisen. Bei anderen Konfigurationen gibt es keinen Unterschied. Die Vorteile des Eisenbahntransferwagens sind wie folgt:

1. Wenn der Elektro-Flachwagen fährt, sollte er mit langsamer Geschwindigkeit fahren und es ist nicht erlaubt, die Fahrtrichtung schnell zu ändern.

2. Es ist verboten, Wartungs- und Reinigungsarbeiten bei laufendem Elektro-Flachwagen durchzuführen. Wartungsarbeiten und Reinigungsarbeiten müssen abgeschlossen sein, bevor der Flachwagen gefahren wird.

3. Überprüfen Sie vor dem Betrieb des Elektro-Flachwagens, ob sich Hindernisse auf der Strecke befinden und ob die elektrischen Leitungen und Steuerschalter zuverlässig sind.

4. Der elektrische Flachwagen kann nach dem Klingeln reibungslos starten, auf ungewöhnliche Bedingungen in seiner Umgebung achten und jederzeit zum Anhalten bereit sein. Schlagen Sie nicht auf das Ende der Schiene, um das Eisen anzuhalten.

Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltdist ein spezialisierter internationaler Hersteller, der integriertForschung und Entwicklung, Design und ProduktionvonRobuste-Kompakte Transferwagen. Mit über13 Jahre BranchenerfahrungWir haben uns als führendes Unternehmen in der Branche etabliertmotorisierte Hochleistungs-KompakttransferwagenSektor.

Hauptmerkmale unserer Produkte:

Vielseitige Energieoptionen: Ausgestattet mitBatterie, Niederspannungsschiene, Kabeltrommel oder SchleppkabelSysteme, die den unterschiedlichen betrieblichen Anforderungen gerecht werden.

Spulensicherheitsdesign:

V-förmige StützenUndverstellbare RollenVerhindern Sie ein Verrutschen der Spule während des Transports.

Stützen und Rollen sindabnehmbarfür eine einfache Anpassung und Wartung.

Die Abmessungen (V--Form und Rollenabstand) können entsprechend angepasst werdenSpulendurchmesserund Werkstattanforderungen.

Individualisierung und Haltbarkeit:

Entwickelt, um sich anzupassenspezifische WerkstattlayoutsUndMaterialabmessungen.

Gebaut, um standzuhaltenraue Arbeitsumgebungen, um Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Industrieumgebungen zu gewährleisten.

Detaillierte Bilder

Detailliertes Bild von kompakten Hochleistungs-Transferwagen

Verarbeitungslinie von Hochleistungs-Kompakttransferwagen

Komponenten von Hochleistungs-Kompakttransferwagen

Verpackung & Versand

Der Körper des Heavy-Duty-Compact-Transferwagens ist mit einer Plane verpackt, das Rad und die Teile des Heavy-Duty-Compact-Transferwagens sind in einer Holzkiste verpackt.

Bei einer Länge von weniger als 5,9 m beträgt die Breite weniger als 2,2 m. Der Transport erfolgt in einem 20-Fuß-Container. Wenn die Länge mehr als 5,9 m und weniger als 12 m beträgt, wird sie in einem 40-Fuß-Container transportiert. Wenn die Menge 2 Sätze oder 3 Sätze beträgt, können sie in einem vollen Container transportiert werden. Wenn die Menge 1 Satz beträgt, kann es im LCL-Container transportiert werden. Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt, beträgt die Breite mehr als 2,2 m. Der Transport muss in einem FR-Container (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die kompakten Hochleistungs-Transferwagen die oben genannten Abmessungen überschreiten, müssen sie in einem BB-Container transportiert werden. Bestimmen Sie die Größe und das Material des Kartons entsprechend der Form und Anzahl der Produkte.

Preisbedingungen: EXW, FOB, CIF, C&F, DDU, DDP.

Zertifizierungen

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