Ziehender Kabeltransferwagen

Produkteinführung

Der BTL-Schleppkabeltransferwagen von Henan Perfect versorgt den Fahrmotor über das Kabel mit 380-V-Wechselstromspannung, um das Starten und Stoppen von Flachwagen zu steuern. Das Kabel ist auf den Schienenflachwagen angewiesen, um das Kabel zurückzuziehen. Bei laufendem Kabelschleppwagen rollt sich zunächst automatisch die Schleppleine auf bzw. gibt das Kabel frei, um die Stromversorgung des Kabelschleppwagens zu gewährleisten. Die Länge der im Schleppkabel-Transferwagen verwendeten Schleppleine beträgt im Allgemeinen weniger als 20 Meter, und die zuverlässige Laufstrecke beträgt weniger als 50 m. Die Oberkante der Schienen der Schienen der Perfect-Familie muss 10–20 mm höher als der Boden sein. Die Innenseite der Schiene kann mit einem 60 mm breiten und 50 mm tiefen Felgenschlitz geöffnet werden. Der Benutzer kann je nach Bedarf einen 120 breiten und 50 tiefen Drahtschutzschlitz in der Mitte der beiden Schienen öffnen. Das Kabel des Kettenplattenwagens fällt in die Drahtschutznut und das Kabel wird unter dem Schutz nicht beschädigt.

Funktionen und Vorteile des Spulentransferwagens

Unser Coil-Transferwagen wurde speziell -für die anspruchsvollen Anforderungen des industriellen Coil-Handlings entwickelt und kombiniert Haltbarkeit, Flexibilität und Sicherheit, um die Arbeitsabläufe beim Materialtransport zu optimieren. Seine Hauptvorteile sind im Folgenden aufgeführt:

Extreme Umweltbeständigkeit: Der Wagen verfügt über Hochtemperatur- und Explosionsschutz- und ist daher zuverlässig für raue Arbeitsbedingungen-wie Stahlwerke, Gießereien oder Chemieanlagen, in denen Hitze, Funken oder die Gefahr brennbarer Stoffe besteht.

Diversifizierte Energielösungen: Es stehen mehrere stabile Stromversorgungsoptionen zur Verfügung, die den Infrastruktur- und Betriebsanforderungen vor Ort gerecht werden, darunter Batteriestrom (für kabellose-Mobilität), Niederspannungs-Schienenstrom-(für den dauerhaften Einsatz über große Entfernungen), Kabeltrommelstrom und Schleppkabelstrom.

Versand-Freundliches Design: Im Wagen sind integrierte Hebelöcher eingebaut, die ein einfaches Anheben und Verladen auf Transportfahrzeuge ermöglichen. Dies rationalisiert sowohl die Off-{1}}Lieferung als auch den-Standort-Umzug und reduziert so die Logistikkomplexität.

Stabile Leistung und Langlebigkeit: Es sorgt für einen reibungslosen, ruckfreien Start-selbst beim Tragen schwerer Spulen, liefert eine robuste Startleistung, um Volllasten mühelos zu bewältigen, und verfügt über eine langlebige Konstruktion, die die Lebensdauer verlängert{1}}und Wartungsbedarf und Betriebsausfallzeiten minimiert.

Flexible Track-Kompatibilität: Der Wagen ist so konzipiert, dass er nahtlos auf verschiedenen Gleiskonfigurationen funktioniert, einschließlich C--förmigen, S--förmigen und L--förmigen Schienen. Diese Anpassungsfähigkeit ermöglicht die Navigation in komplexen Werkstattlayouts und die Anpassung an benutzerdefinierte Coil-Transportwege.

Unbegrenzte Reichweite: Im Gegensatz zu festen -Stromversorgungs- oder Kurzstrecken--Transportgeräten ist es nicht durch die Laufstrecke eingeschränkt. Dies ermöglicht die Spulenbewegung über große Entfernungen hinweg und unterstützt durchgängige Produktionsabläufe.

Sicherer und benutzerfreundlicher-Betrieb: Intuitive Bedienoberflächen und integrierte -Sicherheitsmechanismen (z. B. Überlastschutz, stabile Bremsung) erleichtern die Bedienung des Wagens und reduzieren gleichzeitig die Betriebsrisiken. Es ist für Bediener mit einer standardmäßigen industriellen Ausbildung geeignet.

Hohe Betriebsfrequenz: Der Wagen ist so konstruiert, dass er häufigen Start-{0}Stopp-Zyklen und kontinuierlicher täglicher Nutzung standhält. Er bietet auch in Szenarien mit hoher {1}Beanspruchung-wie geschäftigen Stahlcoil-Lagern oder 24-Stunden-Produktionsstätten, in denen wiederholter Transport von entscheidender Bedeutung ist, eine gleichbleibende Leistung.

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