BXC Ferngesteuerter Schienentransferwagen
BXC Ferngesteuerter Schienentransferwagen
Der Schienentransportwagen, auch Schienenwagen genannt, ist eine robuste und leistungsstarke Lösung für den Transport schwerer Materialien. Mit einer Kapazität von 25-Tonnen eignet sich dieser Transferwagen perfekt für den Transport großer und sperriger Materialien innerhalb einer Fabrik oder eines Lagers.
Zu den Schlüsselkomponenten eines Schienentransferwagens gehören ein Motor, eine Batterie, eine Steuerung und ein Rahmen. Der Motor liefert die nötige Kraft, um den Wagen zu bewegen, während der Akku den Betrieb ohne Kabelverbindung ermöglicht. Die Steuerung sorgt für einen reibungslosen und sicheren Betrieb, während der Rahmen die erforderliche Festigkeit und Stabilität für den Umgang mit schweren Materialien bietet.
Sie sind für den Betrieb auf Schienen konzipiert und ermöglichen es ihnen, vorgegebenen Wegen zu folgen, ohne dass ein menschlicher Bediener erforderlich ist. Dies senkt nicht nur die Arbeitskosten, sondern erhöht auch die Sicherheit, indem das Unfallrisiko minimiert wird.
| Modell | BXC-2T | BXC-10T | BXC-20T | BXC-30T | BXC-50T | BXC-63T | BXC-150T | |
| Nennlast (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Tischgröße | Länge (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Raddurchmesser (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Motorleistung (kW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| Batteriekapazität (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Batteriespannung (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Laufzeit bei Volllast | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
| Laufdistanz für eine Ladung (km) | 6.5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| Max. Radlast (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
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