1. Das Körpersystem des Transferwagens
Der Rahmen des Transportwagens ist mit Kanalstahl und Stahlblech verschweißt und mit Schrauben am Rahmen befestigt. Der Instrumentenrahmen ist mit einem Anzeigeinstrument, Handbremse, Schlüsselschalter, Lichtschalter, Lenkstangeneinstellvorrichtung usw. ausgestattet. Der Batteriekasten ist mit Stahlplatten verschweißt, mit schrägen Blöcken positioniert und mit Schrauben am Rahmen befestigt.
2. Antriebssystem
Das Antriebssystem besteht aus einem DC-Reihenmotor (Gesamtgetriebe/Antriebsachse), Halbwellen, Naben, Rädern usw.
3. Lenksystem
Das Lenksystem besteht aus Lenkrad, Lenksäule, elektronischem Booster, Lenkbrücke, Vorderrädern usw.
Der elektronische Booster hat die Vorteile eines geringen Lenkwiderstands, eines kleinen Rückwärtsaufpralls, eines großen Winkelübersetzungsverhältnisses, einer flexiblen Lenkung, eines geringen Gewichts und einer einfachen Installation und Fehlersuche. Der gesamte Lenkkopf wird über die Schwenkstütze mit dem Rahmen verschraubt. Beim Drehen des Lenkrads dreht sich das Vorderrad durch Antreiben der Querspurstange mit der Lenksäule, und der maximale Einschlagwinkel des Vorderrads beträgt ±45 Grad.
4. Kontrollsystem
Das Steuerungssystem besteht aus Fußbremssteuerung, Handbremssteuerung, Gaspedal, Lichtschalter usw.
5. Elektrische Anlage
Das elektrische System verwendet 80 V, 24 V, 12 V usw., die Stromversorgung verwendet Blei-Säure-Batterien und der HIDN-Controller steuert die Geschwindigkeit des DC-Serienmotors, um das Fahren und die Geschwindigkeitsregelung des Fahrzeugs zu erreichen.
Das elektrische System umfasst Batterien, Motoren, Controller, Gaspedale, Anzeigeköpfe, Scheinwerfer, Blinker, Bremslichter, Hupen und andere Geräte.