Beladungsgröße des elektrischen Transferwagens und geeignete Stromversorgung
Ladegrößenbereiche
Licht:500 kg–5 Tonnen (Kleinteile/Werkzeuge).
Medium: 5–20 Tonnen (Halbfertigprodukte/Paletten).
Schwer: 20–50 Tonnen (Stahlcoils/große Maschinen).
Ultra-Schwer:50+ Tonnen (übergroße Ladungen in der Metallurgie/im Baugewerbe).
Passende Netzteile
Batteriebetrieben-: Ideal für leichte-mittlere Lasten (500 kg–20 Tonnen) mit flexiblen Routen. Blei-Säure (kosten-effektiv, 8–10 Stunden Nutzung) oder Lithium-Ion (schnelles-Laden, häufige-Nutzung); 15–20 Tonnen benötigen eine Kapazität von mindestens 200 Ah.
Kabel-Stromversorgung:Am besten für schwere-ultra-Lasten (20+ Tonnen) auf festen Schienen geeignet. Kontinuierliche Stromversorgung über Gleitleitungen/Schleppkabel, geeignet für den 24/7-Betrieb.
Hybrid/Benutzerdefiniert: Für 10–30 Tonnen in gemischten Szenarien (flexible + feste Routen), kombiniert mit Batteriestrom (kurze Strecken) und Kabelstrom (Langstrecke).
Matching-Prinzipien
Höhere Lasten erfordern eine höhere Spannung (z. B. 380 V für 20+ Tonnen) und Motorleistung.
Batterien passen in saubere/temperaturkontrollierte Bereiche. Kabel eignen sich hervorragend für Umgebungen mit Staub und hoher{1}}Hitze.
Hochfrequente schwere Lasten verwenden Kabel; Intermittierende flexible Aufgaben verwenden Batterien.
Kabelstromversorgung: Die „stabile Wahl“ für schwere/ultra{0}}schwere Lasten
Kernanpassungslogik
Es liefert kontinuierlich Strom über Oberleitungsdrähte oder Schleppkabel, wodurch Bedenken hinsichtlich der Batterielebensdauer entfallen. Dies macht es ideal für schwere/ultra{1}}schwere Lasten, die erforderlich sindNiedrig-Frequenz, lange-Distanzen, feste-Route und 24/7-Betrieb.
Spezifische Kategorien und anpassbare Szenarien
Kabeltyp |
Geeignete Tragfähigkeit |
Installationsanforderungen |
Passende Szenarien |
|---|---|---|---|
| Trolley-Draht-Stromversorgung | 20–50 Tonnen (feste lange Strecken) | Oberleitungsdrähte müssen entlang der Schienen (3–4 Meter über dem Boden) verlegt werden, wobei der Schwerpunkt auf geraden Schienenabschnitten liegen sollte. | Coiltransport auf festen Schienen in Stahlwerken; Langstreckentransport von Geräten in Schwermaschinenfabriken. |
| Kabeltrommel-Netzteil | 20–30 Tonnen (feste Kurzstrecken) | Die Kabel bewegen sich über eine Kabelkette mit dem Fahrzeug, wobei die maximale Streckenlänge höchstens 200 Meter beträgt. | Kurz-Schwerlasttransport-in mittelgroßen-Werkstätten von Stahlwerken; segmentierter Transport auf festen-Strecken in Werften. |
Genaue Anpassung der Umgebung und der Stromversorgungsmethoden
Saubere Umgebung mit konstanter Temperatur (z. B. Elektronikfabriken, Pharmafabriken):Der Lithiumbatterie-Stromversorgung sollte Vorrang eingeräumt werden (kein Kabelschleifen, um Staubansammlungen zu vermeiden).
Umgebung mit hohem Staub-/Hochtemperaturbereich (z. B. Hüttenwerke und Gusswerkstätten):Die Kabelstromversorgung muss ausgewählt werden (Gleitfahrdrähte mit Staubschutzhüllen, Kabel aus hochtemperaturbeständigen Materialien);
Outdoor/regnerische Umgebung: Die Kabelstromversorgung sollte eine „wasserdichte Gleitkontaktleitung“ (IP67-Schutz) wählen, und die Batteriestromversorgung sollte einen Regenschutz zum Batteriefach hinzufügen (um das Eindringen von Wasser und Kurzschlüsse zu vermeiden).