Materialtransferwagen

Der batteriebetriebene Materialtransferwagen kann im Werksbereich und in der Werkstatt als Cross-Over-Fahrzeug nicht nur gerade laufen oder wenden, sondern erleichtert auch den Transport über Regionen hinweg erheblich. Die technische Schwierigkeit des Materialtransferwagens ist das Raddruckproblem der hydraulischen Lenkstruktur und des mit Polyurethan gummierten Rades. Nach ständiger Innovation und Verbesserung konnte das Unternehmen Elektro-Flachwagen bis zu 100 Tonnen produzieren.

Gleichzeitig ist das Fahrzeug mit einer tragbaren Fernsteuerung ausgestattet. Die einfache Wippe kann durch einfaches Drücken und Ziehen das Geradeausfahren, Wenden, Vorwärts- und Rückwärtsfahren des Fahrzeugs realisieren. Der industrielle Materialtransferwagen ist bereits das bevorzugte Fahrzeug für den Quertransport in der Fabrikhalle

Arbeitsumgebung für Materialtransferwagen

1. Umgebungstemperatur: -20 ° C -80 ° C

Luftfeuchtigkeit: relative Luftfeuchtigkeit ≤ 70%

Umgebungs-pH: Arbeiten in einer neutralen oder nahezu neutralen Umgebung

Nachhaltigkeitsrate: 25%

Luftreinheit: kein ätzender virtueller Schwimmer, kein brennbares explosives Gas

Baustelle: (1) Neigung: ≤5 °

(2) Ebenheit: ± 5 cm / m

(3) Sauberkeit: Die Website erfordert keine visuellen Abfälle, keine> 1 cm konvexen Defekte usw.

2. Es kann auf spezielle Umgebungen wie brennbar und explosiv angewendet werden;

3. Kann zu den allgemeinen Gelegenheiten wie Metallurgie, Kohle, elektromechanische, Schwerindustrie, Schiffsbau, Leichtindustrie, etc. angewendet werden.

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