Selbstfahrender Materialtransportwagen

Selbstfahrender Materialtransportwagen

Der selbstfahrende Materialtransportwagen ist in zwei Ausführungen erhältlich, eine für Schienenfahrzeuge und eine für Oberleitungsfahrzeuge. Der Hauptunterschied zwischen einem Triebwagen und einem Oberleitungsbus ist das Vorhandensein oder Fehlen eines Gleises.

Der selbstfahrende Materialtransportwagen benötigt keine Schienen. Es kann direkt auf dem Boden laufen. Zweitens verwendet das Rad des selbstfahrenden Materialtransportwagens ein gummiertes Polyurethanrad, das den Boden nicht beschädigt. Das mit Polyurethan gummierte Rad hat einen geringen Reibungskoeffizienten zum Boden, was sich günstig auf den Umgang mit Materialien auswirkt. Das mit Polyurethan gummierte Rad ist mit einem Polyurethanelastomer beschichtet und durch ein Gieß- oder Formverfahren mit dem Metallgerüst verbunden. In Anbetracht der hervorragenden physikalischen Eigenschaften des Polyurethanelastomers selbst, Verschleißfestigkeit, Reißfestigkeit, extreme Schnittfestigkeit, hohe Stabilität bei gleichzeitig guter Sicherheit; Ölbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Zähigkeit, starke Haftung usw. Tragfähigkeit, hohe Festigkeit und andere Vorteile sind mit anderen Werkstoffen nicht zu ersetzen. Der selbstfahrende Materialtransferwagen hat eine lange Lebensdauer und ein hohes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dies ist eine gute Wahl für Kunden, sowohl was den Preis als auch die Qualität betrifft.

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