Motorisierter Schienentransferwagen
Beschreibung:
Motorisierter Transferwagen übernimmt die internationale Marke Siemens, und der Reduzierer übernimmt die deutsche Marke SEW. Der Batterietransferwagen kann auf einem S-förmigen, L-förmigen, U-förmigen und gebogenen Gleis betrieben werden. Daher bestimmt die Verlegung der Strecke die Laufroute des Batterietransferwagens.

Anwendungsbereich:
Motorisierter Schienentransferwagen ist weit verbreitet in der Metallurgie, Kohle, mechanische und elektrische, Schwerindustrie, Schiffbau, Leichtindustrie ...
Merkmale des motorisierten Schienentransferwagens:
1. Komfortable Wartung
2. Bequem und schnell, kurze Ausfallzeiten und geringe Wartungskosten
3. Geringer Lärm, keine Abgasemission
4. Die Bedienung und Steuerung ist einfach und flexibel, was die Arbeitsintensität der Bediener erheblich reduziert und eine große Hilfe zur Verbesserung der Arbeitseffizienz und -genauigkeit ist.
5. Die Lebensdauer der Batterie beträgt 1500 Ladeentladezyklen, die etwa 12000 Stunden arbeiten können
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