Schwerer Transferwagen zum Transport von Stahlteilen
2. Die Tischgröße kann angepasst werden
3. Optionale Stromversorgung (Batterie/Kabel/Stromschiene/Schienenstrom)
4. Optionale Arbeitsweise (schiene oder gleislos)
5. Kundenspezifische Funktion (SPS, Heben, Kippen, Klettern, Fähre usw.)
6. Steuerungssystem (Tastensteuerung und Fernbedienung/SPS)
7. Laufgeschwindigkeit auf 30 m/min
Schwerer Transferwagen zum Transport von Stahlteilen
Der Hochleistungs-Transferwagen ist für den Transport von Stahlkonstruktionskomponenten im Innen- und Außenbereich konzipiert. Ursprünglich nutzte der Kunde Kräne zum Heben, was jedoch nicht bequem war. Daher wurde der schienenlose Transferwagen entwickelt, der ein flexibles Wenden und eine einfache Handhabung ermöglicht.

Dieser hochwertige Transferwagen besteht aus robusten Materialien und gewährleistet Stabilität und Haltbarkeit. Die Konstruktion ermöglicht einen stabilen Betrieb auch auf unebenem Untergrund mit einer maximalen Tragfähigkeit von bis zu mehreren hundert Tonnen. Der Transferwagen ist mit Rädern ausgestattet, die eine reibungslose und stabile Bewegung ermöglichen, auch wenn er eine schwere Last trägt.
Parameter „Fahrzeug übertragen“:
| Modell | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | |
| Nennlast (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Beeinflusste Nennlast | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Struktur des Rahmens | Stahlplatten geschweißt, Balkenstruktur | |||||||
| Gewicht des Wagens | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 | |
| Max. Radlast (KN) | 2.8 | 4.3 | 4.6 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | |
| Höhe (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Raddurchmesser (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | |||||
| Motorleistung (kW) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | |
| Raddurchmesser (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | |
| Laufgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
Lagertransportwagenkoffer:

Produktionsprozess des Lagertransferwagens:

Lösung für den Lagertransportwagen:




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