Schienentransferwagen fährt auf Drehscheibe

Kernpositionierung

Auch bekannt als elektrischer Triebwagen, Gleisdrehplattform, Gleistransferwagen, hauptsächlich in Verbindung mit Gleispritschenwagen verwendet, besteht die Hauptfunktion darin, Pritschenwagen beim Wenden und Quertransport zu unterstützen.

Arbeitsablauf

Der Gleis-Flachbett fährt entlang des Gleises zum Drehscheiben-Transferwagen → der Drehteller dreht sich, um an ein anderes Gleis anzudocken → das Flachbett fährt entlang des neuen Gleises, um den Überführungsvorgang quer zum Gleis abzuschließen, und der Vorgang kann in einer Schleife wiederholt werden.

Kernkomponenten

Die Struktur besteht aus Schlüsselkomponenten wie Motoren, Untersetzungsgetrieben und Schwenkstützen und ist stabil und zuverlässig.

Wichtige Parameter und Kontrollmethoden:

Der Drehwinkelbereich beträgt 90 Grad -360 Grad und unterstützt die drahtlose Fernbedienung und die Konsolen-Dual-Mode-Steuerung mit flexibler und bequemer Bedienung.
Einbaubedingungen: Bei vertikaler Anordnung zweier Gleise ist der Schnittpunkt der beiden Gleise die Einbaulage der Drehscheibe; Die Drehscheibe ist mit Schienen ausgestattet, die präzise an Bodenschienen andocken können, um eine reibungslose Durchfahrt von Tiefladern zu gewährleisten.

Flexible Lenkung und Anpassungsfähigkeit an komplexe Streckenlayouts: Unterstützt die freie Drehung um 90 bis 360 Grad und erleichtert so das FahrenSchienen-Pritschenwagenohne zusätzliche Umwege zwischen vertikalen, sich kreuzenden und anderen Gleistypen wechseln zu können, wodurch die Raumausnutzung von Werkstätten/Lagerflächen erheblich optimiert wird.
Effiziente Querverbindung und verbesserte Übertragungseffizienz: Nehmen Sie direkt das Schienenflachbett auf und docken Sie schnell an der Zielstrecke an, wodurch die manuelle Planung und die mehrfachen Anpassungsschritte herkömmlicher Lenkmethoden entfallen, die Transferzeit für einzelne Gleise um mehr als 50 % reduziert wird und eine Anpassung an den Bedarf an hochfrequentem Materialumlauf möglich ist.
Präzise Positionierung, reibungsloser und sicherer Betrieb: Dank präziser Großwälzlager und Schienen-Andockkonstruktion erreicht die Andockgenauigkeit zwischen Drehtisch und Bodenschiene ± 3 mm und stellt so sicher, dass das Tiefladerfahrzeug ohne Stöße vorbeifährt; Ausgestattet mit Endschaltern und Anti-Offset-Vorrichtungen, um Entgleisungs- und Kollisionsrisiken während des Transports zu vermeiden und die Sicherheit unter schweren Arbeitsbedingungen zu gewährleisten.
Einfach zu bedienen, geeignet für die Steuerung mehrerer Szenen: Unterstützt drahtlose Fernbedienung und Konsolen-Dual-{0}}-Modus-Betrieb, die Reichweite der Fernbedienung deckt öffentliche Bereiche in der Werkstatt ab, es ist keine genaue Überwachung durch Personal erforderlich; Die Konsole kann in das Werkstattsteuerungssystem integriert werden, um den Fernplanungsanforderungen der automatisierten Produktion gerecht zu werden.
Zuverlässige Struktur und niedrige Wartungskosten:Die Kernkomponenten (Motor, Untersetzungsgetriebe, Schwenkunterstützung) verfügen über ein Hochleistungsdesign in Industriequalität mit hoher Verschleiß- und Schlagfestigkeit und einer niedrigen Ausfallrate im Langzeitbetrieb. Die Struktur ist einfach, es gibt nur wenige gefährdete Teile und die tägliche Wartung erfordert nur Routineinspektionen, wodurch die langfristigen Betriebskosten gesenkt werden.
Starke Kompatibilität und einfaches Upgrade: Keine Änderung des ursprünglichen Gleis-Flachbett- und Bodenschienensystems erforderlich, kann direkt mit vorhandener Ausrüstung verwendet werden, geeignet für 10-50-Tonnen-Schwerlasttransportszenarien; Die Umgestaltung bestehender Produktionslinien hat nur minimale Auswirkungen und kann schnell zu logistischen Umsatzsteigerungen führen.

Beliebte label: Schienentransferwagen mit Drehscheibe, China, Hersteller, Zulieferer, Fabrik, kundenspezifisch, hergestellt in China