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Transferwagen mit -Selbstantrieb
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Transferwagen mit -Selbstantrieb

Transferwagen mit -Selbstantrieb

Verwendung: Schwerlasttransport
Anwendung: Stahlindustrie, Fabrik, Lager, Hafen
Marke: Perfekt
Tragfähigkeit: 1-300 Tonnen
Sonderfunktion: Anti-Explosion, Hitze-beständig, Heben
Steuerungsmodus: Pendel-/Fern-/SPS-Steuerung
Power-Modus: Batterie/kabelbetrieben/schienenbetrieben....
Farbe: Kundenspezifisch
Marke: PERFEKT
Transportpaket: Der gesamte Wagen wird von Tarp verpackt.
Spezifikation: Kundenspezifisch
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Product Details ofTransferwagen mit -Selbstantrieb

Spurloser Elektro-Flachwagen mit- GummirädernServicebedingungen

Aufgrund der großen Gefahr von Formen mit großer Tonnage, die von Kränen transportiert werden, um die Gefahr zu verringern und das Verlegen von Gleisen zu reduzieren, wurde der elektrische Flachwagen Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. mit spurlosem Gummirad ins Leben gerufen.

Die Form wird per Kran auf den spurlosen Gummirad-Elektroflachwagen gehoben. Um ein Verrutschen der Form auf dem spurlosen Gummirad-Elektroflachwagen zu verhindern, wird eine Gummiplatte auf den Tisch gelegt und die Form per Transporter zur entsprechenden Arbeitsstation transportiert. Es gibt keine festgelegte Route für den spurlosen Elektro-Flachwagen mit- Gummirädern-, aber er verfügt über eine eigene Sicherheitsüberwachungsvorrichtung, die automatisch stoppt, wenn er auf Fußgänger oder Hindernisse trifft, sodass er sicher ist zuverlässig. Auf dem spurlosen Elektro-Flachwagen mit- Gummirädern ist ein Alarm für niedrigen-Stromverbrauch installiert. Wenn die Leistung auf 20 Prozent abfällt, fordert der Ton- und Lichtalarm am Werkzeugtransferfahrzeug den Bediener zum Aufladen auf. Wenn die Leistung auf 15 Prozent sinkt, stoppt der Flachwagen automatisch, kann aber manuell wieder gestartet werden. Dies dient dazu, die Arbeiter auf das Aufladen aufmerksam zu machen und einen Batterieverlust zu verhindern. Der elektrische Flachwagen mit spurlosen Gummirädern kann automatisch ausgeschaltet werden, wenn 5 Minuten lang niemand arbeitet, um zu verhindern, dass Arbeiter gegen die Regeln verstoßen. Das Überladefahrzeug kann zum Selbstschutz automatisch abgeschaltet werden, wenn die nächste Schicht ansteht oder das Fahrzeug längere Zeit nicht betrieben wird.


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