
Schienenbetriebener Transferwagen PERFTE
Schienenbetriebener Transferwagen PERFTE
Der Heavy-DutySchienentransferwagenwird von einem Niederspannungs-Schienensystem angetrieben. Es ist für den Transport schwerer Geräte und Komponenten innerhalb einer Werkstatt konzipiert. Dieser Wagen wurde speziell für das Gewicht und die Größe großer Geräte entwickelt und ist somit eine effiziente und zuverlässige Lösung für den Materialtransport in industriellen Umgebungen. Dank seiner robusten Konstruktion kann er selbst schwerste Lasten problemlos transportieren. Dieser Schienentransferwagen eignet sich perfekt für Fabriken, Lagerhäuser und andere Industrieumgebungen, in denen schwere Geräte bewegt werden müssen. Holen Sie sich noch heute Ihr Exemplar und erleben Sie die Effizienz und Praktikabilität dieser Spitzenmaschine.
Schienenwagen-Parameter:
| Modell | BXC-2T | BXC-10T | BXC-20T | BXC-30T | BXC-50T | BXC-63T | BXC-150T | |
| Nennlast (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Tischgröße | Länge (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Raddurchmesser (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Motorleistung (kW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| Batteriekapazität (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Batteriespannung (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Laufzeit bei Volllast | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
| Laufdistanz für eine Ladung (km) | 6.5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| Max. Radlast (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |







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