Kabelbetriebener Transferwagen auf Schienen
Kabelbetriebener Transferwagen auf Schienen
Der Rail Transfer Cart ist ein Schwerlast-Schienenfahrzeug, das mit Strom über Kabel betrieben wird und für den Transport schwerer Güter entlang einer Schiene konzipiert ist. Dieser Transferwagen eignet sich ideal für den Transport über kurze Distanzen, ist zuverlässig, effizient und kann große Lasten transportieren. Der Einsatz einer Schiene gewährleistet Stabilität und Sicherheit, während die Kabelstromquelle eine kontinuierliche und stabile Stromversorgung gewährleistet. Dieser Wagen ist eine perfekte Lösung für Fabriken, Lagerhäuser und andere Industrieumgebungen, in denen schwere Güter über kurze Distanzen transportiert werden müssen. Vertrauen Sie dem Rail Transfer Cart für alle Ihre Schwerlasttransportanforderungen.
Schienenwagen-Parameter:
| Modell | BXC-2T | BXC-10T | BXC-20T | BXC-30T | BXC-50T | BXC-63T | BXC-150T | |
| Nennlast (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Tischgröße | Länge (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Raddurchmesser (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Motorleistung (kW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| Batteriekapazität (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Batteriespannung (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Laufzeit bei Volllast | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
| Laufdistanz für eine Ladung (km) | 6.5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| Max. Radlast (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
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