Kundenspezifischer Coil-Transferwagen
Kundenspezifischer Coil-Transferwagen
Die Hauptfunktion desSpulentransferwagenbesteht darin, die Metallspule von einem Ort zum anderen zu transportieren und gleichzeitig die Stabilität und Sicherheit des Materials während des Transports zu gewährleisten. Solche Geräte verfügen in der Regel über ein hochfestes und zuverlässiges Bremssystem, um Stabilität und Sicherheit beim Transport zu gewährleisten. Darüber hinaus ist das Transferfahrzeug mit verschiedenen Sensoren und Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet, um die Sicherheit des Bedieners und den normalen Betrieb der Ausrüstung zu gewährleisten.
Bei der Konstruktion und Verwendung von Stahlcoil-Transferwagen müssen viele Faktoren berücksichtigt werden, darunter das Gewicht, die Größe und die Form des Materials. Daher müssen bei der Konstruktion des Transferfahrzeugs verschiedene Faktoren berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass es unter verschiedenen Bedingungen normal funktionieren kann.
Parameter „Fahrzeug übertragen“:
| Modell | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | |
| Nennlast (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Beeinflusste Nennlast | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Struktur des Rahmens | Stahlplatten geschweißt, Balkenstruktur | |||||||
| Gewicht des Wagens | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 | |
| Max. Radlast (KN) | 2.8 | 4.3 | 4.6 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | |
| Höhe (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Raddurchmesser (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | |||||
| Motorleistung (kW) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | |
| Raddurchmesser (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | |
| Laufgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
Lagertransportwagenkoffer:
Produktionsprozess des Lagertransferwagens:
Lösung für den Lagertransportwagen:
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