Batteriebetriebener Wagen
Batteriebetriebener Wagen
Der batteriebetriebene Wagen ist eine Art elektrischer Transferwagen im Werk.
Funktionen
1. Es ist ein Gleis-Transferwagen, der auf den Boden gelegt werden muss. Die Spur ist im Allgemeinen eine I-förmige Oberfläche, die die Schiene kontaktiert;
2. Es ist ein Elektrofahrzeug, das automatisch unter dem Antrieb eines Motorreduzierers läuft
3. Es ist ein Pritschenwagen mit einer flachen Tischfläche ohne Abdeckung. Unter besonderen Umständen kann es auch nicht planar sein, aber ohne Abdeckung. Die Karosserie hat kein Lenkrad, nur Vorwärts- und Rückwärtsrichtungen (auch beim Abbiegen dreht sich die Stadt auf der Strecke).
Vorteil
Einfache Struktur, einfach zu bedienen, große Tragfähigkeit, keine Angst, schmutzig oder zertrümmert zu sein, einfach zu warten und lange Lebensdauer. Aufgrund seiner vielen Vorteile wie Bequemlichkeit, Robustheit, Wirtschaftlichkeit, Praktikabilität und einfache Reinigung ist es zu einem gängigen Transportmittel für häufige schwere Lasten innerhalb der Fabrikgebäude und kurze Wege zwischen den Fabrikgebäuden und den Fabrikgebäuden geworden.
Modell | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-150t |
Tischgröße (mm) | 2000*1500*450 | 4000*2200*550 | 5500*2500*650 | 10000*3000*1200 |
Laufgeschwindigkeit (m / min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
Batteriekapazität (Ah) | 180 | 180 | 330 | 600 |
Referenzgewicht(t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 26.8 |
Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P24 | P43 | QU100 |
Anmerkungen: Die technischen Parameter der Transferwagen sind nur als Referenz und können an Ihre tatsächlichen Bedürfnisse angepasst werden. Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte. Unsere professionellen Ingenieure helfen Ihnen jederzeit bei der Lösung von Übertragungsproblemen.


Anwendung

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