50 Tonnen Materialtransferwagen
50 Tonnen Materialtransferwagen
Der Materialtransferwagen wird hauptsächlich für die Materialhandhabung in Fabriken und Werkstätten verwendet. Zunächst ist es ein Schienen-Transferwagen, der auf den Boden gestellt werden muss. Die Spur ist normalerweise eine I-förmige Oberfläche, die mit der Spur in Kontakt steht. Zweitens ist es ein elektrischer Transferwagen, der einen Elektromotor zum Verlangsamen verwendet. Angetrieben von der Maschine läuft es automatisch. Die Karosserie hat kein Lenkrad und kann sich nur vorwärts und rückwärts bewegen. Sie kann sich auch beim Abbiegen auf der Strecke drehen.

| Moldel | BXC-5T | BXC-10T | BXC-25T | BXC-40T | BXC-65T | BXC-100T |
| Länge (mm) | 2000 | 3600 | 4500 | 5000 | 5600 | 6000 |
| Breite (mm) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2600 |
| Höhe (mm) | 450 | 500 | 600 | 650 | 700 | 800 |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 300 | 400 | 500 | 600 | 600 |
| Schieneninnenlehre (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800/2000 |
| Motorleistung (Kw) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 6.3 | 8/10 |
| Laufgeschwindigkeit (m / min) | 0-30 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 60 | 60 | 75 | 75 |
| Maximale Radlast (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 142.8 | 221.4 | 343.8 |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
Hinweis: Alle Produkte können an Ihre Bedürfnisse angepasst werden
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Vorverkauf:
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1. Die gesamte Maschine hat eine Garantie von 12 Monaten.
2. Technischen Support rund um die Uhr per Telefon, E-Mail oder WhatsApp / Skype.
3. Freundliches englisches Handbuch und Betriebsvideo.
4. Ingenieure können Maschinen in Übersee reparieren.
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