Einführung in den Schwerlastspulentransferwagen und den Niederspannungsschienen-Flachwagen
Die Entwicklung von elektrischen Flachwagen hat Komfort in die Werkstatt gebracht und bewegte Objekte in der Werkstatt, die die Verbesserung der Arbeitskräfte und die Arbeitseffizienz der Unternehmen stark reduziert hat. Der Schwerlast-Spulentransferwagen und die Niederspannungs-Schienen-Flachwagen sind unsere gängigen Werkstatt-Schienen-Flachwagen. Heute wird der Herausgeber kommen, um ihre Ähnlichkeiten und Unterschiede zu analysieren.
Was das gewickelte Elektrische Flachauto und das Niederspannungs-Schienen-Flachwagen gemeinsam haben:
Sowohl das rollenförmige Elektro-Flachwagen als auch das Niederspannungs-Schienen-Flachwagen sind verfolgte elektrische Flachwagen. Diese beiden Arten von elektrischen Flachwagen sind billiger als die spurlosen elektrischen Flachwagen, und sind besser geeignet für Schimmel, metallurgische Schwerindustrie, Kohle, Werkstatt transfer und andere Branchen.
Welches elektrische Flachwagen ist besser: Der Unterschied zwischen dem Schwerlastspulentransferwagen und dem Niederspannungs-Schienen-Flachwagen ist:
1. Verschiedene Stromversorgungsmethoden:
Das Schwerlast-Spulentransferfahrzeug ist ein einfaches Direktkabel zum Kraftziehen, während das Niederspannungs-Elektro-Flachwagen ein elektrisches Flachauto ist, das auf der Strecke Strom abnimmt, und der zweiphasige Wechselstrom von 36V Spannung jeweils an die beiden Gleise angeschlossen ist.
2.Der Schwerlast-Spulentransferwagen eignet sich für raue Umgebungen und Hochtemperaturumgebungen. Das rollenförmige elektrische Flachauto ist im Vergleich zum BDG-Niederspannungs-Elektro-Flachwagen nicht durch die Nutzungszeit eingeschränkt. Im Vergleich zum Flachwagen der BDG-Serie eignet es sich für die Gleisverlegung Die Anforderungen sind nicht hoch, und die BDG-Serie von Flachwagen hat relativ hohe Anforderungen an die Verlegung der Strecke, und die Isolationsbehandlung erfolgt.