Der dreiphasige Schienenflachwagen wird auch als Niederspannungsschienenflachwagen bezeichnet. Die niedrige Spannung wird durch Reduzieren der 380-V-Spannung auf 36 V durch einen Abwärtstransformator verursacht. Selbst wenn der menschliche Körper diese Spannung berührt, wird er dem menschlichen Körper keinen Schaden zufügen, solange er sofort austritt. Es ist notwendig, die Strecke und das gesamte Fahrzeug zu isolieren, und Parfit versucht, den Benutzern das Gefühl zu geben, sich wohl zu fühlen.
Die 36-V-Spannung wird durch den Aufwärtstransformator auf 380 V erhöht, und dann wird der Strom von der Stromaufnahmevorrichtung des Flachwagens aufgenommen, und dann wird der Motor über das Wechselstrom-Steuerungssystem gesteuert, um den Betrieb der Strecke zu steuern Flachwagen. Da das dreiphasige Niederspannungs-Flachwagen isoliert werden muss, um versteckte Gefahren zu vermeiden, werden höhere Anforderungen an die Gleisverlegung gestellt. Der dreiphasige Flachwagen eignet sich für hohe Einsatzfrequenzen sowie Mittel- und Ferntransporte. Wenn es mehr als 70 Meter beträgt, muss die Anzahl der Transformatoren erhöht werden, um den Spannungsabfall der Spur auszugleichen.