Was ist ein spurloser flacher Transferwagen?
Der herkömmliche elektrische Transferwagen muss Gleise verlegen, was die Baukosten erhöht, aber der gleislose elektrische Transferwagen muss keine Gleise verlegen, was nicht nur Kosten spart, sondern auch die Flexibilität verbessert und sich an verschiedene Arbeitsbedingungen anpassen lässt Umfeld. Der schienenlose Elektro-Transferwagen ist derzeit einer der fortschrittlichsten Elektro-Flachwagen und sein Funktionsprinzip ist das gleiche wie der gewöhnliche elektrische Schienen-Transferwagen, es wird jedoch das schienenlose Design verwendet. Das spart weitere Produktionskosten und vor allem wird der Elektro-Flachwagen flexibler arbeiten.
Der spurlose elektrische Transferwagen ist nicht durch die Schiene begrenzt, kann sich frei bewegen und kann im Dock, in der Fabrik und an anderen Orten des Transports eingesetzt werden.Der spurlose Transferwagen ist eine Art Transportgerät mit Rädern, das manuell gesteuert werden kann, um eine beliebige Lenkung zu ermöglichen. Sein Stromversorgungsmodus ist Batteriestromversorgung, das Antriebsrad und das Lagerrad können zwischen hochfesten Polyurethan-Gummi-Vollreifen oder Luftreifen wählen, die Abhängigkeit des Gleisflachwagens von der Bodenschiene beseitigen, die Infrastruktur nicht beschädigen, kann nach Belieben auf dem Boden gehen, sich frei drehen, ohne Platz- und Bodeneinschränkungen, kann die Richtung und Route jederzeit ändern. Es eignet sich sehr gut für den Einsatz bei Gelegenheiten, bei denen die Laufstrecke nicht festgelegt ist.
Der spurlose elektrische Transferwagen verfügt über ein solides, mit Gummi überzogenes Rad mit einem Stahlring. Die Tragfähigkeit des spurlosen Elektro-Flachwagens beträgt 2T, 5T, 10T usw. Die Tragfähigkeit variiert je nachdem, wie viel des Wagens Sie nutzen möchten.
Ein Elektrotriebwagen ist, wie der Name schon sagt, ein auf Schienen fahrender Wagen, dessen Hauptaufgabe darin besteht, große Gegenstände zu befördern und zu transportieren. Es gibt viele Optionen für den Materialtransport, wie z. B. Kräne und Gabelstapler. Wann und wo entscheiden wir uns also für Eisenbahnwaggons?
Die erste Situation betrifft hohe Risiken, hohe Temperaturen und Explosionsschutzanforderungen für besondere Anlässe, wie z. B. Lackierräume, Sandstrahlräume. Der Kran darf nicht hineinfahren, und der Gabelstapler muss auch unsicher fahren, sodass der Gabelstapler nicht ausgewählt werden kann. Aber elektrische Triebwagen können es besser.
Im zweiten Fall handelt es sich um den Ferntransport großer Güter, da der Ferntransportkran nicht ausgewählt werden kann, das Gewicht des Gabelstaplers möglicherweise begrenzt ist und möglicherweise nicht ausgewählt werden kann und der Gabelstapler nicht umweltfreundlich ist und Arbeitskräfte verschwendet. Da der Elektrotriebwagen elektrische Energie zur Bereitstellung kinetischer Energie nutzt, ist er umweltfreundlicher und der Elektrotriebwagen kann automatisiert werden, sodass Arbeitskräfte eingespart werden. Die Ersparnisse sind Gewinne.