Der Unterschied zwischen Differentiallenkung und hydraulischer Lenkung eines schienenlosen Flachwagens
Zwischen der Differentiallenkung und der hydraulischen Lenkung von gleislosen Flachwagen bestehen in vielen Aspekten erhebliche Unterschiede, die sich wie folgt zusammenfassen lassen: unterschiedliche Struktur, unterschiedliche Lenkmodi und jeweils unterschiedliche Vor- und Nachteile.
Unterschiedliche Strukturen unterscheiden sich bei der Differentiallenkung: Die Realisierung der Differentiallenkung hängt hauptsächlich vom Differential, dem Getriebe und anderen mechanischen Strukturen ab.
Die Lenkung erfolgt durch Anpassen der Geschwindigkeitsdifferenz zwischen den linken und rechten Antriebsrädern des Fahrzeugs. Dieses Design erfordert jedoch eine komplexere mechanische Struktur und ein komplexeres Steuersystem.
Hydraulische Lenkung: Bei der hydraulischen Lenkung handelt es sich um eine Lenkmethode mit einem Hydrauliksystem. Dabei wird der Druck des Hydrauliköls genutzt, um den Kolben im Hydraulikzylinder zu drücken und dann den Lenkmechanismus zum Lenken anzutreiben.
Das hydraulische Lenksystem zeichnet sich im Allgemeinen durch eine leichte Lenkung und komfortable Bedienung aus. Die Anforderungen an Straßenoberfläche und Tonnage sind gering und der Anwendungsbereich ist breit.
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