Transferwagen Auf Zementboden

Transferwagen Auf Zementboden

Wie der Name schon sagt, handelt es sich beim 20-t-Transferwagen auf Zementboden um ein elektrisches Flachfahrzeug, das ohne Schienen fahren kann. Die Batterie ist im Körper des Transferwagens auf dem Zementboden installiert. Die Batterie versorgt den Gleichstrommotor über ein elektrisches Steuersystem.

Verwenden Sie dieses Prinzip, um Start, Stopp, Linkskurve, Rechtskurve, Vorwärts, Rückwärts usw. zu steuern. Das Radmaterial ist ein hochfester Vollgummireifen aus Polyurethan. Es kann die Abhängigkeit der Straßenbahn vom Gleis beseitigen, ohne die Infrastruktur zu zerstören. Der Transportwagen auf dem Zementboden ist nicht auf Platz und Boden beschränkt, kann nach Belieben gedreht werden und kann jederzeit die Richtung und den Weg des Gehens ändern. Polyurethan hat die Vorteile einer hohen Verschleißfestigkeit, Färbung, hohen Schnittfestigkeit, ausgezeichneten Ölbeständigkeit und chemischen Beständigkeit. Polyurethanreifen haben eine bessere Gleichmäßigkeit als Gummireifen und es gibt kein Ablösen des Profils und keine Beständigkeit gegen hohe Temperaturen. Der Reibungskoeffizient zwischen der Polyurethanscheibe und der Unterseite des Zements beträgt ca. 0,8. Es ist speziell für den Materialumschlag im industriellen Bereich konzipiert. Die Tragfähigkeit kann 300 Tonnen erreichen. Die Stromversorgung ist optional, z. B. Niederspannungsstromversorgung, Batteriestromversorgung, Kabelspulenstromversorgung, Streamerstromversorgung, Busstromversorgung usw. Der Transportwagen auf den Modellzugangsfunktionen des Zementbodens kann angepasst werden. Wir können den Transferwagen auf dem Zementboden nach Kundenwunsch anpassen. Mach dir also keine Sorgen um das Modell. Zweitens kann die Qualität unserer Autos garantiert werden.

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