Industrielle Schwerlastübertragungswagen 1-300 Tonnen Batterieplattformtransfer Wagen
Der industrielle Schwerlasttransferwagen wurde entwickelt, um ein breites Spektrum der Anforderungen an die Handhabung des Industriematerials zu erfüllen, und entsteht als vielseitige Batterie - -Potenzusatz mit einer Lastkapazität von 1 bis 300 Tonnen. Sein Batterie - betriebenes Design beseitigt die Einschränkungen von Kabeln oder festen Stromquellen, wodurch uneingeschränkte Bewegungen über Werksböden, Lagerhäuser oder Konstruktionsseiten über die fabrischen Böden, Lagern oder Konstruktionsstandorte hinweg ermöglicht werden, wodurch die Betriebsflexibilität in dynamischen Arbeitsumgebungen verbessert wird. Ob mit dem Transport kleiner Komponenten, sperriger Maschinen oder großer Industrie -Teile -, dieser Wagen passt sich nahtlos an unterschiedliche Lastgrößen innerhalb seines umfangreichen Kapazitätsbereichs an und beseitigt die Notwendigkeit mehrerer spezieller Karren. Es besteht aus robusten Materialien und einer stabilen Plattformstruktur und sorgt für einen sicheren und stetigen Transport, selbst wenn sie maximale Lasten tragen, wodurch das Risiko von Frachtschäden oder Betriebsstörungen minimiert wird. Ausgestattet mit einer effizienten Batterie -Technologie, bietet sie lange - dauerhafte Leistung für kontinuierliche Workflows, wobei die Optionen für einfache Aufladungsoptionen reibungslos lief. Dieser Transfertrolley ideal für Branchen wie Fertigung, Logistik, Konstruktion und schwere Maschinerie kombiniert Anpassungsfähigkeit, Batterie - Powered Convenience und Heavy - Dienstleistung, um die Materialverarbeitungsprozesse über verschiedene industrielle Einstellungen hinweg zu optimieren.
| Modell |
BXC-2T |
BXC-20T |
BXC-50T |
BXC-100T |
BXC-150T |
|
|
Nennlast (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
|
|
Länge (l) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
|
|
Breite (w) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
|
|
Hieth (h) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
|
|
Radbasis (mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
|
|
Bahnintereise (MM) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
|
|
Raddurchmesser (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
|
|
Radmenge |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
|
|
Bodenfreiheit (MM) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
|
Laufgeschwindigkeit (min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
|
|
Motorleistung (KW) |
1 |
2.2 |
5 |
10 |
15 |
|
|
Batteriekapazität |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
|
|
Batteriespannung |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
|
|
Laufzeit bei Volllast |
4.32 |
4 |
3.3 |
3.2 |
2.9 |
|
|
Laufstrecke für eine Gebühr (km) |
6.5 |
4.8 |
4 |
3.8 |
3.2 |
|
|
Maximale Radlast (KN) |
14.4 |
77.7 |
174 |
343.8 |
265.2 |
|
|
Referenzgewicht (t) |
2.8 |
5.9 |
8 |
14.6 |
26.8 |
|
|
Empfohlenes Schienenmodell |
P15 |
P24 |
P43 |
Qu100 |
Qu100 |
|

Hauptvorteile
Zero Emissionen, umweltfreundlicher
Einfacher und flexibler Betrieb
Niedrige Betriebskosten
Glätterer Betrieb mit geringem Rauschen


Farbanpassung: Die Hauptkörperfarbe des Fahrzeugs ist gelb und mit grünen dekorativen Linien gepaart. Die Farbanpassung wird koordiniert, was nicht nur einen starken visuellen Einfluss hat, sondern auch als gute Warnung in verschiedenen Umgebungen dient und die Anerkennung des Fahrzeugs verbessert. Design: Die Gesamtform des Schienenwagens ist einfach und glatt und nimmt ein aerodynamisches Design ein, das nicht nur die Windfestigkeit während des Betriebs reduziert, sondern auch das Aussehen des Fahrzeugs schöner und eleganter macht. Die Körperlinien sind hart und scharf und zeigen eine starke industrielle Atmosphäre.


Design: Die Gesamtform des Schienenwagens ist einfach und glatt und nimmt ein aerodynamisches Design ein, das nicht nur die Windfestigkeit während des Betriebs reduziert, sondern auch das Aussehen des Fahrzeugs schöner und eleganter macht. Die Körperlinien sind hart und scharf und zeigen eine starke industrielle Atmosphäre.
Größenspezifikationen: Die Länge, Breite und Höhe des Schienenwagens können angepasst werden. Das Größendesign gewährleistet nicht nur die Stabilität des Fahrzeugs auf der Strecke, sondern passt sich auch an verschiedene Raumbeschränkungen wie Gleisrouten und Tunnel an, was eine gute Passbarkeit hat.

Starke Last - Lagerkapazität, geeignet für schwere - -Totenszenarien

Herausragende operative Stabilität und Sicherheit

Hohe Integration von Funktionen, geeignet für Multi -Szenario -Aufgaben

Schienenwagen mit hoher Stabilität und Sicherheit, super starker Last - Lagerkapazität und hohe funktionale Integration sind effiziente und zuverlässige Kerngeräte für schwere - Duty -Transport- und Multi -Szenario -Operationen geworden.
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