Elektrisch angetriebener Schienentransferwagen

Elektrisch angetriebener Schienentransferwagen

Produkteinführung

Der Fahrmechanismus des elektrisch angetriebenen Schienentransferwagens besteht aus einem Motor, einer Bremse, einem Untersetzungsgetriebe, einer Kupplung und einem Radsatz. Die kleine Rahmenstruktur besteht aus I-Träger, Kanalstahl, Stahlplatte und Winkelstahl. Die elektrische Steuerausrüstung des elektrisch betriebenen Schienentransferwagens besteht aus einem Quellenkasten, einem Schalter, einer Kabeltrommel usw. Das elektrisch angetriebene Schienentransferfahrzeug besteht hauptsächlich aus einem elektrischen Steuerungssystem, einem Übertragungssystem, einem leitfähigen System, einer Wagenkarosserie und einer Radgruppe. Das elektrische Steuerungssystem elektrisch angetriebener Schienentransferwagen umfasst hauptsächlich: Stütztransformatoren, Abbiegewarnlichter, Endschaltergeräte usw.

Teilshow und Detailbilder

Der Transferwagen: Eine hochmoderne, umweltfreundliche Lösung

Umweltfreundlicher und sicherer Betrieb

Dieses Produkt wurde unter Berücksichtigung der Umweltverträglichkeit entwickelt und arbeitet leise und sicher, sodass keine Schieneninstallation erforderlich ist. Sein spurloses Design ermöglicht eine unbegrenzte Reisedistanz und eignet sich daher ideal für Transportaufgaben mit langer{1}Dauerdauer und Nutzungsszenarien mit geringer Häufigkeit-bei gleichzeitiger deutlicher Reduzierung der Infrastrukturkosten.

Unübertroffene Manövrierfähigkeit

Durch die Kombination von Stabilität, Flexibilität und Effizienz unterstützt der Wagen eine präzise Richtungssteuerung-nach links/rechts drehen, sich um 360 Grad drehen und problemlos durch komplexe Umgebungen navigieren.

Benutzerfreundlich-Benutzerfreundliche und intelligente Steuerung

Bedienen Sie sich mühelos wie ein ferngesteuertes-Fahrzeug über kabelgebundene oder kabellose Konnektivität. Für eine erweiterte Automatisierung integrieren Sie ein SPS-System, um einen vollständig autonomen Betrieb zu ermöglichen und eine nahtlose Anpassung des Arbeitsablaufs sicherzustellen.

Intelligentes Laden und individuelle Anpassung

Ausgestattet mit einem intelligenten Ladesystem bietet eine einzige Ladung eine volle-Tagesbetriebskapazität. Der Wagen ist außerdem hochgradig anpassbar und in verschiedenen Größen erhältlich, um Lasten von 1 Tonne bis 300 Tonnen aufzunehmen.

Verpackung & Versand

Unser Produkt wird nicht nur in ganz China weit verbreitet, sondern auch in internationale Märkte exportiert, darunter die Vereinigten Staaten, Deutschland, Thailand, die Niederlande, Südafrika, Syrien, die Türkei, Nepal und mehr. Zum Verpacken wird der Wagenkörper sicher in eine Plane eingewickelt, während die Räder und Komponenten in Holzkisten geschützt sind. Abhängig von den Abmessungen und der Menge der Transferwagen nutzen wir verschiedene Versandmethoden wie Vollcontainerladung (FCL), Teilcontainerladung (LCL), Massentransport, Open-Top-Container und Flat-Rack-Container, um eine effiziente Lieferung zu gewährleisten. Nach Erhalt der Vorauszahlung vom Kunden beträgt die typische Lieferzeit etwa 30 Tage.

Kundenbesuch

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