Niederspannungs-Elektro-Flachwagen ist ein Elektro-Flachwagen mit 36 V Niederspannungs-Streckenstromversorgung. Sein Arbeitsprinzip ist das Bodensteuerungs-Abwärtssystem, die 380-V-Stromversorgung (dreiphasig oder einphasig) Spannung auf 36 V Sicherheitsspannung . Es wird der leitenden Schiene zugeführt (die leitende Schiene dient gleichzeitig als Laufschiene des Flachwagens), und durch die leitende Vorrichtung des Flachwagens wird der Niederspannungsstrom an den Booster-Transformator des Wagens und den Booster gesendet Die Spannung wird auf 380 V erhöht, um den Dreiphasen- oder Einphasen-Kondensatormotor zum Antrieb des Flachwagens anzutreiben.
Niederspannungs-Elektroflachwagen wählen normalerweise ein Gleichstromsystem unter 60 Tonnen und ein Wechselstromsystem über 60 Tonnen. Das offensichtlichste Merkmal des Elektro-Flachwagens ist, dass die Stromversorgung des Elektro-Flachwagens von der Schiene kommt, daher sollte seine Schiene beim Verlegen isoliert werden, und versuchen, die Verwendung von Luft im Freien zu vermeiden, um zu vermeiden, dass Wasser zu einem Kurzschluss führt Schaltung zwischen den Gleisen.
Der Niederspannungs-Stromversorgungsmodus des elektrischen Transferwagens ist offensichtlicher, er hat eine breite Palette von Lastdesigns und kann die Anforderungen von Hunderten von Tonnen erfüllen. Ohne Kabel, beeinträchtigt nicht den Durchgang anderer Transportmittel; Mit voller Kapazität arbeiten ist kein Wort; Einfach zu realisierendes automatisches Design und Transformation, eine breite Palette von Anwendungen.
